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Motorradkatalog

Reiseenduro-Motorräder

Adventure-Motorräder sind vielseitige Reisemaschinen, die Asphalt, Schotter und einfache Geländepassagen verbinden. Sie fallen durch eine aufrechte Sitzposition, hohe Federwege, großen Tank und markanten Windschutz auf. Der Charakter ist souverän und gelassen: Die Motoren liefern kräftigen Antrieb aus niedrigen Drehzahlen, das Fahrwerk bügelt Unebenheiten glatt, und der Aufbau ist auf Zuladung ausgelegt. Angesprochen werden Reisende, die lange Etappen mit Gepäck und Sozius schätzen, ebenso Pendler, die eine erhöhte Übersicht im Verkehr mögen, und Fahrer, die gelegentlich abseits befestigter Straßen unterwegs sein wollen. Wer sich für diese Klasse interessiert, sollte vor allem klären, wie viel Straße und wie viel Gelände wirklich auf dem Plan stehen.

50 Motorräder gefunden

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NeuesteA–ZLeistungGewicht
Marke und ModellKategorieJahreHubraumLeistungGewichtSitzhöhe
Suzuki SV-7GXVReiseenduro2027645 cm³73 PS (54 kW)211 kg795 mm
Honda Transalp E-ClutchReiseenduro2026755 cm³92 PS (67 kW)210 kg850 mm
Suzuki V-Strom 1050Reiseenduro2022–present1037 cm³101 PS (75 kW)242 kg855 mm
Suzuki V-Strom 1050DEReiseenduro2022–present1037 cm³101 PS (75 kW)252 kg880 mm
Honda NC 750X DCTReiseenduro2018–present745 cm³59 PS (43 kW)226 kg802 mm
Yamaha XT 1200ZE Super TenereReiseenduro2018–present1199 cm³114 PS (84 kW)265 kg845 mm
Yamaha XT Super Tenere WorldcrosserReiseenduro2018–present1199 cm³113 PS (83 kW)261 kg—
Honda CRF 250 RallyReiseenduro2017–present250 cm³24 PS (18 kW)157 kg894 mm
Honda CRF 1000L AFRICA TWIN DCTReiseenduro2017–present998 cm³96 PS (71 kW)229.9 kg871 mm
Honda VFR 800XReiseenduro2017–present782 cm³108 PS (80 kW)244 kg815 mm
Kawasaki VERSYS X 300Reiseenduro2017–present296 cm³39 PS (29 kW)173.1 kg815 mm
Honda CRF 1000L Africa TwinReiseenduro2016–present1084 cm³102 PS (75 kW)226 kg850 mm
Kawasaki VERSYS 650 TOURERReiseenduro2016–present649 cm³67 PS (49 kW)219 kg846 mm
Kawasaki VERSYS 1000 LTReiseenduro2016–present1000 cm³122 PS (89 kW)249 kg841 mm
Suzuki V-Strom V-STORM ABS ADVENTUREReiseenduro2016–20191037 cm³101 PS (75 kW)228 kg851 mm
Yamaha XT 1200ZE/ES Super TenereReiseenduro2016–present1199 cm³114 PS (84 kW)264.9 kg846 mm
Honda VFR 1200XReiseenduro2015–20161237 cm³129 PS (95 kW)277 kg850 mm
Honda NC 750XReiseenduro2014–2017745 cm³59 PS (43 kW)214 kg800 mm
Suzuki V-Strom 650XT ABSReiseenduro2014–present645 cm³70 PS (51 kW)215 kg836 mm
Suzuki V-Strom 650 ABS SEReiseenduro2014–2015645 cm³—214 kg836 mm
Suzuki V-Strom 650X ABS XAReiseenduro2014–2015645 cm³—215 kg836 mm
Suzuki V-Strom 1000 ABS SEReiseenduro2014–20151037 cm³—228 kg851 mm
Honda NC 700XReiseenduro2013–2014670 cm³48 PS (35 kW)214.1 kg831 mm
Honda NC 700X DCTReiseenduro2013–2014670 cm³48 PS (35 kW)219 kg831 mm

So wählen Sie Reiseenduro-Motorräder

  • Leistungsentfaltung: Achte auf eine gleichmäßige, gut dosierbare Kraftentwicklung im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Sie erleichtert das Fahren mit Gepäck, am Berg und auf losem Untergrund, wo ein ruppiger Gasannahmeverlauf schnell das Hinterrad überfordert.
  • Handling und Gewicht: Ein hoher Schwerpunkt und viel Masse machen sich beim Rangieren, Wenden und Aufrichten bemerkbar. Probiere aus, wie sicher du die Maschine im Stand und bei Schrittgeschwindigkeit kontrollierst, besonders mit montierten Koffern und vollem Tank.
  • Sitzposition: Die aufrechte Haltung mit breitem Lenker und viel Beinfreiheit entlastet Rücken und Handgelenke auf langen Strecken. Prüfe Sitzhöhe, Kniewinkel und die Möglichkeit, im Stehen zu fahren, passend zu deiner Körpergröße und Schrittlänge.
  • Einsatzzweck: Entscheide, ob Fernreisen auf Asphalt, gemischte Touren oder regelmäßiger Geländeeinsatz im Vordergrund stehen. Davon hängen Reifenwahl, Fahrwerksauslegung, Radgrößen und Schutzbauteile ab, die zu deinem Profil passen sollten.

Auf einen Blick

50 Modelle

Leistung
Median: 94 PS (69 kW)
Typischer Bereich: 67 PS (50 kW)–102 PS (75 kW)
Gewicht
Median: 226 kg
Typischer Bereich: 214 kg–244,1 kg
Sitzhöhe
Median: 840 mm
Typischer Bereich: 830,5 mm–846 mm

Median und mittlere Hälfte der Werte, berechnet aus den neuesten Modelljahr-Daten mit verfügbaren Angaben.

Modelle entdecken

Suzuki V-Strom 1050DEHonda NC 750XSuzuki V-Strom 1050Suzuki SV-7GXV

Modelle innerhalb der rechnerischen A2-Grenzen

Diese Daten erfüllen die Grenzen von 35 kW und 0,2 kW/kg. Prüfen Sie die Zulassung im jeweiligen Markt und die ursprüngliche ungedrosselte Leistung.

FAQ

Für wen eignet sich ein Adventure-Motorrad?
Es eignet sich für Fahrer, die Komfort, Reichweite und Vielseitigkeit in einer Maschine suchen. Besonders profitieren Vielreisende, Alltagsfahrer mit Wunsch nach Übersicht und Einsteiger ins leichte Gelände, sofern sie Gewicht und Größe der Maschine beherrschen.
Brauche ich ein Adventure-Motorrad für Schotterwege?
Nein, zwingend ist es nicht, aber es erleichtert das Fahren auf Schotter deutlich. Langer Federweg, robuste Räder und eine aufrechte Haltung geben mehr Kontrolle und Reserven als bei vielen Straßenmotorrädern.
Worauf sollte ich bei der Probefahrt besonders achten?
Achte zuerst darauf, ob dir Sitzhöhe und Gewicht Sicherheit beim Rangieren geben. Prüfe danach die Gasannahme, den Windschutz, die Bedienung der Fahrmodi und ob Lenker und Fußrasten zu deiner Haltung passen.
Wie viel Leistung ist typisch?
Der Median liegt bei 94 PS (69 kW); die mittlere Hälfte der Modelle liegt zwischen 67 PS (50 kW) und 102 PS (75 kW).
Welche Modelle erfüllen die rechnerischen A2-Grenzen?
Dazu zählen beispielsweise Honda NC 700X, Kawasaki VERSYS X 300. Die neuesten Daten erfüllen die rechnerischen Grenzen; Zulassung und ursprüngliche ungedrosselte Leistung sind zusätzlich zu prüfen.