Honda CTX 700D DCT ABS

Anni di produzione
2012–2013
Anno modello visualizzato: 2013
Marca
Honda
HONDA CTX700D DCT ABS (2012-2013)

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HONDA CTX700D DCT ABS (2012-2013)

Anno selezionato: 2013

Specifiche tecniche

Cilindrata
670 cm³
Peso operativo
227 kg
Altezza sella
719 mm

Panoramica

La Honda CTX 700D DCT ABS è una cruiser della famiglia CTX, prodotta nel 2013. Il motore bicilindrico parallelo, raffreddato a liquido, ha una cilindrata di 670 cm³; la moto pesa 227 kg.

La sella a 719 mm facilita l’appoggio dei piedi a terra. Il cambio automatico a doppia frizione offre due modalità e la selezione manuale, mentre l’ABS assiste la frenata; le sospensioni hanno 4,2 pollici di escursione davanti e 4,3 pollici dietro, utili ad assorbire le irregolarità del fondo.

Specifiche tecniche

Motore

Motore

Cilindrata
670 cm³
Rapporto di compressione
10.7:1
Corsa
74 mm
Prestazioni e trasmissione

Prestazioni e trasmissione

Trasmissione finale
Catena
Dimensioni e peso

Dimensioni e peso

Capacità del serbatoio
12.1 L
Altezza sella
719 mm
Peso operativo
227 kg
Interasse
1,529 mm
Telaio e sospensioni

Telaio e sospensioni

Telaio
Acciaio
Freni e ruote

Freni e ruote

Pneumatico anteriore
120/70-17
Pneum. post.
160/60-17

Pro e contro

Advantages

  • Cambio a doppia frizione

    Le due modalità automatiche e la possibilità di scegliere manualmente le marce permettono di adattare la gestione del cambio alle proprie preferenze.

  • Sella bassa

    L’altezza di 719 mm rende più semplice raggiungere il suolo con i piedi quando ci si ferma.

  • ABS

    L’ABS su entrambi i freni aiuta a contenere il rischio di bloccaggio delle ruote durante una frenata intensa.

Aspetti da considerare

  • Trasmissione a catena

    La catena richiede pulizia e regolazioni periodiche, a differenza di una trasmissione che non usa una catena.

  • Manovre da fermo

    I 227 kg possono rendere più impegnate le manovre da fermo e a passo d’uomo.

Ergonomia pilota

Calcolatore della posizione di guida

Calculated in your browser

Honda CTX 700D DCT ABS: Appoggio stimato del pilota sulla moto. Both feet likely flat. Altezza sella: 719 mm; Interno gamba 78.9 cm.
Altezza sella: 719 mmInterno gamba 78.9 cm
Altezza sella: 719 mm
cm
cm

Non lo sai? Lascia il campo vuoto: lo stimeremo in base alla tua altezza.

Stima basata sulla tua altezza: 79 cm

Come misurare

Stai scalzo con la schiena contro una parete. Tieni un libro saldamente tra le gambe, poi misura dal pavimento al bordo superiore del libro.

Estimated ground reach

Both feet likely flat

Dovresti avere un appoggio stabile da fermo, anche se contano la larghezza della sella e la regolazione delle sospensioni.

Altezza sella

719 mm

Approx. loaded height

689 mm

La stima presuppone un affondamento delle sospensioni di circa 30 mm. Larghezza della sella, calzature, bagagli e regolazioni delle sospensioni possono modificare l’appoggio effettivo. Siediti sempre sulla moto prima di acquistarla.

Calcolatore dell’autonomia

Inserisci il consumo previsto per stimare la distanza con il serbatoio pieno, con o senza riserva di carburante.

Serbatoio 12,1 L a 5,5 L/100 km

L/100 km

Consumi inferiori = maggiore autonomia.

Autonomia stimata

220 km

Con riserva del 10%

198 km

È una stima indicativa, non un risultato misurato. Velocità, percorso, meteo, carico e stile di guida possono modificare i consumi reali.

FAQ

Qual è la cilindrata della Honda CTX 700D DCT ABS?

Il motore bicilindrico parallelo raffreddato a liquido ha una cilindrata di 670 cm³.

La Honda CTX 700D DCT ABS ha il cambio automatico?

Sì, usa un cambio automatico a doppia frizione con due modalità e selezione manuale.

Quanto è alta la sella?

La sella è a 719 mm da terra.

La Honda CTX 700D DCT ABS è dotata di ABS?

Sì, l’ABS è presente sia sul freno anteriore sia su quello posteriore.

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