Panoramica
La Honda CTX 700D DCT ABS è una cruiser della famiglia CTX, prodotta nel 2013. Il motore bicilindrico parallelo, raffreddato a liquido, ha una cilindrata di 670 cm³; la moto pesa 227 kg.
La sella a 719 mm facilita l’appoggio dei piedi a terra. Il cambio automatico a doppia frizione offre due modalità e la selezione manuale, mentre l’ABS assiste la frenata; le sospensioni hanno 4,2 pollici di escursione davanti e 4,3 pollici dietro, utili ad assorbire le irregolarità del fondo.
Specifiche tecniche
Motore
Motore
- Cilindrata
- 670 cm³
- Rapporto di compressione
- 10.7:1
- Corsa
- 74 mm
Prestazioni e trasmissione
Prestazioni e trasmissione
- Trasmissione finale
- Catena
Dimensioni e peso
Dimensioni e peso
- Capacità del serbatoio
- 12.1 L
- Altezza sella
- 719 mm
- Peso operativo
- 227 kg
- Interasse
- 1,529 mm
Telaio e sospensioni
Telaio e sospensioni
- Telaio
- Acciaio
Freni e ruote
Freni e ruote
- Pneumatico anteriore
- 120/70-17
- Pneum. post.
- 160/60-17
Pro e contro
Advantages
Cambio a doppia frizione
Le due modalità automatiche e la possibilità di scegliere manualmente le marce permettono di adattare la gestione del cambio alle proprie preferenze.
Sella bassa
L’altezza di 719 mm rende più semplice raggiungere il suolo con i piedi quando ci si ferma.
ABS
L’ABS su entrambi i freni aiuta a contenere il rischio di bloccaggio delle ruote durante una frenata intensa.
Aspetti da considerare
Trasmissione a catena
La catena richiede pulizia e regolazioni periodiche, a differenza di una trasmissione che non usa una catena.
Manovre da fermo
I 227 kg possono rendere più impegnate le manovre da fermo e a passo d’uomo.
Ergonomia pilota
Calcolatore della posizione di guida
Calculated in your browser
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Stima basata sulla tua altezza: 79 cm
Come misurare
Stai scalzo con la schiena contro una parete. Tieni un libro saldamente tra le gambe, poi misura dal pavimento al bordo superiore del libro.
Estimated ground reach
Both feet likely flat
Dovresti avere un appoggio stabile da fermo, anche se contano la larghezza della sella e la regolazione delle sospensioni.
Altezza sella
719 mm
Approx. loaded height
689 mm
La stima presuppone un affondamento delle sospensioni di circa 30 mm. Larghezza della sella, calzature, bagagli e regolazioni delle sospensioni possono modificare l’appoggio effettivo. Siediti sempre sulla moto prima di acquistarla.
Calcolatore dell’autonomia
Inserisci il consumo previsto per stimare la distanza con il serbatoio pieno, con o senza riserva di carburante.
Serbatoio 12,1 L a 5,5 L/100 km
Consumi inferiori = maggiore autonomia.
Autonomia stimata
220 km
Con riserva del 10%
198 km
È una stima indicativa, non un risultato misurato. Velocità, percorso, meteo, carico e stile di guida possono modificare i consumi reali.
FAQ
Qual è la cilindrata della Honda CTX 700D DCT ABS?
Il motore bicilindrico parallelo raffreddato a liquido ha una cilindrata di 670 cm³.
La Honda CTX 700D DCT ABS ha il cambio automatico?
Sì, usa un cambio automatico a doppia frizione con due modalità e selezione manuale.
Quanto è alta la sella?
La sella è a 719 mm da terra.
La Honda CTX 700D DCT ABS è dotata di ABS?
Sì, l’ABS è presente sia sul freno anteriore sia su quello posteriore.













