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Catalogo moto

Moto Turismo sportivo

Le sport tourer sono moto pensate per chi vuole unire il piacere di guida di una sportiva con la capacità di macinare chilometri in viaggio. Il loro carattere è equilibrato: motori fluidi e reattivi, ciclistica precisa, protezione aerodinamica efficace e una posizione meno estrema rispetto alle supercar da pista. Si rivolgono a motociclisti con esperienza che amano le strade di montagna, i weekend fuori porta e le vacanze in coppia, ma che non vogliono rinunciare a un comportamento brillante quando la strada si fa tortuosa. Sono adatte anche al pendolarismo su lunghe tratte, grazie alla stabilità e alla capacità di carico con borse laterali. Rappresentano un compromesso intelligente tra prestazioni, comfort e versatilità quotidiana.

52 moto trovate

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Più recentiA–ZPotenzaPeso
Marca e modelloCategoriaAnniCilindrataPotenzaPesoAltezza sella
Yamaha TRACER 7 GTTurismo sportivo2025–present689 cm³73 CV (54 kW)212 kg845 mm
Suzuki GSX S1000GXTurismo sportivo2024–present999 cm³—232 kg846 mm
Yamaha Niken GTTurismo sportivo2023–present847 cm³117 CV (86 kW)263.1 kg820 mm
Kawasaki Ninja H2 SXTurismo sportivo2018–present998 cm³203 CV (149 kW)256 kg835 mm
Kawasaki Ninja H2 SX SETurismo sportivo2018–present998 cm³210 CV (154 kW)268 kg835 mm
Kawasaki VERSYS 1000 SE LT+Turismo sportivo2018–present1043 cm³120 CV (88 kW)257 kg841 mm
Yamaha FJ R1300ATurismo sportivo2018–present1298 cm³148 CV (109 kW)288 kg805 mm
Yamaha FJR1300ESTurismo sportivo2018–present1298 cm³148 CV (108 kW)291 kg805 mm
Yamaha MT 10 Tourer EditionTurismo sportivo2018–present998 cm³160 CV (118 kW)210 kg815 mm
Yamaha TRACER 700Turismo sportivo2018–2021689 cm³75 CV (55 kW)196 kg835 mm
Yamaha TRACER 900Turismo sportivo2018–2021847 cm³117 CV (86 kW)214 kg850 mm
Yamaha TRACER 900 GTTurismo sportivo2018–2021847 cm³117 CV (86 kW)215 kg—
Yamaha FZ 10 TourerTurismo sportivo2017–present998 cm³163 CV (120 kW)210 kg826 mm
Kawasaki Ninja 1000SX (Z1000SX)Turismo sportivo2016–present1043 cm³143 CV (105 kW)228 kg815 mm
Kawasaki Z 1000SX TourerTurismo sportivo2016–present1043 cm³142 CV (104 kW)230 kg820 mm
Suzuki Bandit 1250S ABSTurismo sportivo2016–20171255 cm³99 CV (73 kW)254 kg826 mm
Suzuki GSX S1000F ABSTurismo sportivo2016–present999 cm³145 CV (107 kW)215 kg810 mm
Yamaha MT 07 TRACERTurismo sportivo2016–present689 cm³76 CV (56 kW)196 kg836 mm
Yamaha FJ 09Turismo sportivo2015–2016847 cm³117 CV (86 kW)209.6 kg846 mm
Suzuki GSX 1250FATurismo sportivo2014–20151255 cm³98 CV (72 kW)257 kg805 mm
Suzuki Inazuma GW250FTurismo sportivo2014–2015248 cm³26 CV (19 kW)189 kg780 mm
Suzuki Bandit GSX-1250SETurismo sportivo2014–20151255 cm³—257 kg805 mm
Honda VFR 800D Interceptor DeluxeTurismo sportivo2013–2014782 cm³107 CV (79 kW)243 kg787 mm
Honda VFR 800F InterceptorTurismo sportivo2013–2014782 cm³107 CV (79 kW)240 kg787 mm

Come scegliere Moto Turismo sportivo

  • Erogazione: cerca un motore che spinga in modo progressivo già ai regimi medi, perché in viaggio conta più la rotondità e la prontezza in ripresa che il picco di potenza ai regimi alti.
  • Ciclistica e peso: una buona sport tourer maschera la massa in movimento, quindi prova la maneggevolezza a bassa velocità e l'agilità nei cambi di direzione, valutando quanto le sospensioni assorbano le buche senza perdere precisione.
  • Posizione di guida: il busto leggermente inclinato in avanti, polsi poco carichi e pedane non troppo alte permettono di restare in sella a lungo; verifica anche la regolazione di sella, manubrio e cupolino.
  • Uso previsto: scegli questa categoria se alterni curve, autostrada e viaggi con bagaglio o passeggero; se usi la moto soprattutto in pista o solo in città, altre categorie sono più coerenti.

A colpo d’occhio

52 modelli

Potenza
Mediana: 117 CV (86 kW)
Intervallo tipico: 84 CV (62 kW)–149 CV (110 kW)
Peso
Mediana: 230 kg
Intervallo tipico: 214 kg–258,1 kg
Altezza sella
Mediana: 815 mm
Intervallo tipico: 805 mm–827,5 mm

Mediana e metà centrale dei valori, calcolate sui dati dell’ultimo anno modello con informazioni disponibili.

Modelli da scoprire

Kawasaki Ninja H2 SX SEYamaha TRACER 7 GTYamaha MT 10 Tourer EditionYamaha Niken GT

Candidati A2: limiti numerici

Nessun esempio adatto alla patente A2 in questa categoria

FAQ

Una sport tourer va bene per viaggiare in due?
Sì, è una delle categorie più adatte. La ciclistica stabile, la protezione dal vento e la possibilità di montare borse laterali rendono il viaggio in coppia più piacevole, purché la sella del passeggero e le maniglie siano comode.
Che differenza c'è tra sport tourer e supersportiva?
La differenza principale è l'impostazione: la sport tourer privilegia comfort, protezione e uso su lunghe distanze, mentre la supersportiva punta a prestazioni estreme e a una posizione molto carica sull'anteriore, meno adatta ai viaggi.
Si può usare una sport tourer tutti i giorni?
Sì, funziona bene anche nell'uso quotidiano, soprattutto su percorsi extraurbani e tangenziali. Nel traffico stretto il peso e le dimensioni si sentono di più, quindi conviene provarla in manovra prima di sceglierla.
Qual è la potenza tipica?
La potenza mediana è 117 CV (86 kW); la metà centrale dei modelli si colloca tra 84 CV (62 kW) e 149 CV (110 kW).