Honda VFR 800D Interceptor Deluxe
- Anni di produzione
- 2013–2014
- Marca
- Honda
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HONDA VFR800D Interceptor Deluxe (2013-2014)
Anno selezionato: 2014
Specifiche tecniche
- Cilindrata
- 782 cm³
- Peso operativo
- 243 kg
- Altezza sella
- 787 mm
Panoramica
La Honda VFR 800D Interceptor Deluxe è una sport tourer prodotta nel 2014. Il suo V4 VTEC a 90°, quattro tempi e raffreddato a liquido ha una cilindrata di 782 cm³ e sviluppa 106 CV a 10.250 giri/min; la coppia massima è di 75 Nm a 8.500 giri/min. Il peso è di 243 kg.
La sella a 787 mm offre una quota contenuta, anche se la possibilità di appoggiare bene i piedi dipende dalla statura e dalla lunghezza delle gambe. I 243 kg possono rendere meno agili le manovre da fermo e a bassa velocità. L’ABS agisce su entrambi i freni; forcella e ammortizzatore posteriore consentono regolazioni per adattare l’assetto, mentre la trasmissione finale a catena richiede pulizia e lubrificazione periodiche.
Specifiche tecniche
Motore
Motore
- Cilindrata
- 782 cm³
- Rapporto di compressione
- 11.8:1
- Corsa
- 71 mm
Prestazioni e trasmissione
Prestazioni e trasmissione
- Coppia
- 75 Nm at 8,500 rpm
- Frizione
- Multidisco in bagno d’olio, Manuale
Dimensioni e peso
Dimensioni e peso
- Capacità del serbatoio
- 19.7 L
- Altezza sella
- 787 mm
- Peso operativo
- 243 kg
- Interasse
- 1,458 mm
Pro e contro
Advantages
ABS su entrambi i freni
L’ABS è presente sia all’anteriore sia al posteriore e aiuta a contenere il rischio di bloccaggio in frenata.
Sospensioni regolabili
La regolazione del precarico anteriore e del precarico e del ritorno posteriori permette di adattare l’assetto alle proprie esigenze.
Aspetti da considerare
Peso elevato nelle manovre
Con 243 kg, gli spostamenti da fermo e le manovre lente possono richiedere più impegno.
Coppia massima ad alto regime
I 75 Nm arrivano a 8.500 giri/min, quindi per ottenere la spinta massima bisogna far salire il motore di giri.
Trasmissione a catena
La catena richiede pulizia e lubrificazione periodiche, oltre alla regolazione della tensione.
Ergonomia pilota
Calcolatore della posizione di guida
Calculated in your browser
Non lo sai? Lascia il campo vuoto: lo stimeremo in base alla tua altezza.
Stima basata sulla tua altezza: 79 cm
Come misurare
Stai scalzo con la schiena contro una parete. Tieni un libro saldamente tra le gambe, poi misura dal pavimento al bordo superiore del libro.
Estimated ground reach
Both feet likely flat
Dovresti avere un appoggio stabile da fermo, anche se contano la larghezza della sella e la regolazione delle sospensioni.
Altezza sella
787 mm
Approx. loaded height
757 mm
La stima presuppone un affondamento delle sospensioni di circa 30 mm. Larghezza della sella, calzature, bagagli e regolazioni delle sospensioni possono modificare l’appoggio effettivo. Siediti sempre sulla moto prima di acquistarla.
Calcolatore dell’autonomia
Inserisci il consumo previsto per stimare la distanza con il serbatoio pieno, con o senza riserva di carburante.
Serbatoio 19,7 L a 7 L/100 km
Consumi inferiori = maggiore autonomia.
Autonomia stimata
281 km
Con riserva del 10%
253 km
È una stima indicativa, non un risultato misurato. Velocità, percorso, meteo, carico e stile di guida possono modificare i consumi reali.
FAQ
Quanta potenza sviluppa la Honda VFR 800D Interceptor Deluxe del 2014?
Sviluppa 106 CV a 10.250 giri/min.
Qual è la cilindrata e che motore monta?
Monta un V4 VTEC a 90°, quattro tempi e raffreddato a liquido, da 782 cm³.
La Honda VFR 800D Interceptor Deluxe ha l’ABS?
Sì, l’ABS è presente sia sul freno anteriore sia su quello posteriore.
Quanto è alta la sella?
La sella è a 787 mm da terra.
