Yamaha FZ 8
- Anni di produzione
- 2010–2015
- Marca
- Yamaha
Scegli l’anno modello
1 / 5
Anno selezionato: 2015
Specifiche tecniche
- Cilindrata
- 779 cm³
- Potenza
- 106 CV (78 kW) a 10.000 giri/min
- Peso operativo
- 211.8 kg
- Altezza sella
- 815 mm
Panoramica
La Yamaha FZ 8 è una naked prodotta dal 2010 al 2015. Nel modello 2015 il quattro cilindri in linea a quattro tempi ha una cilindrata di 779,0 cm³ e sviluppa 104 CV a 10.000 giri/min, con una coppia di 82 Nm a 8.000 giri/min; il peso in ordine di marcia è di 211,8 kg.
La sella a 815 mm può rendere meno agevole appoggiare entrambi i piedi a terra per chi è di statura contenuta, mentre i 211,8 kg si fanno sentire nelle manovre lente. Il motore raggiunge la potenza massima a 10.000 giri/min, quindi per sfruttarla occorre salire di regime; il consumo dichiarato di 6,00 litri/100 km e il serbatoio da 17,00 litri corrispondono a un’autonomia calcolata di circa 283 km. Le sospensioni consentono regolazioni di compressione e ritorno all’anteriore e di precarico e ritorno al posteriore, così si può adattarne il comportamento; la trasmissione finale a catena richiede pulizia e regolazione periodiche.
Specifiche tecniche
Motore
Motore
- Alesaggio × corsa
- 68.0 x 53.6 mm
- Cilindrata
- 779 cm³
- Rapporto di compressione
- 12.0:1
- Raffreddamento
- Liquido
- Tipo di motore
- Quattro cilindri in linea, Quattro tempi
- Alimentazione
- Iniezione
- Accensione
- TCI digitale: accensione a transistor con ECU 32-bit
- Sistema di lubrificazione
- Carter umido
- Capacità olio
- 3.8 L
- Avviamento
- Elettrico
- Valvole per cilindro
- 4
Prestazioni e trasmissione
Prestazioni e trasmissione
- Emissioni CO₂
- 140 g/km CO₂
- Consumo di carburante
- 6 L/100 km
- Potenza
- 106 CV (78 kW) a 10.000 giri/min
- Rapporto potenza/peso
- 0.4943 HP/kg (wet)
- Coppia
- 82 Nm at 8,000 rpm
- Frizione
- Wet, multiple-disc coil spring
- Trasmissione finale
- Catena
- Cambio
- Manuale a 6 marce
- Tipo di trasmissione
- Manuale
Dimensioni e peso
Dimensioni e peso
- Capacità del serbatoio
- 17 L
- Altezza da terra
- 140 mm
- Altezza totale
- 1,064 mm
- Lunghezza totale
- 2,141 mm
- Larghezza totale
- 770 mm
- Altezza sella
- 815 mm
- Peso operativo
- 211.8 kg
- Interasse
- 1,461 mm
Telaio e sospensioni
Telaio e sospensioni
- Telaio
- Cast aluminum frame and Controlled-Fill aluminum die-cast swingarm
- Sospensione anteriore
- Forcella telescopica, compressione e ritorno regolabili, escursione 5.1-in
- Escursione ruota ant.
- 130 mm
- Inclin.
- 25.0°
- Sospensione posteriore
- Single shock, adjustable preload and rebound damping, 5.1-in travel
- Escursione ruota post.
- 130 mm
- Avancorsa
- 109 mm
Freni e ruote
Freni e ruote
- Freni anteriori
- Doppio disco. Idraulico.
- Diametro freni anteriori
- 310 mm
- Pneumatico anteriore
- 120/70-ZR17
- Freni posteriori
- Disco singolo
- Diametro freni posteriori
- 267 mm
- Pneum. post.
- 180/55-ZR17
Colori e dotazioni
Colori e dotazioni
- Colori
- Matte Gray/Matte Black
- Garanzia
- 12
Anni del modello
2012
Potenza: 106 CV (78 kW) → 107 CV (79 kW); Peso operativo: 220,9 kg → 216,4 kg
2013
Peso operativo: 216,4 kg → 211,8 kg; Consumo di carburante: 5,9 L/100 km → 6 L/100 km
2014
Potenza: 107 CV (79 kW) → 106 CV (78 kW)
| Specifiche | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cilindrata | 779 cm³ | 779 cm³ | 779 cm³ | 779 cm³ | 779 cm³ | 779 cm³ |
| Potenza | 106 CV (78 kW) | 106 CV (78 kW) | 107 CV (79 kW) | 107 CV (79 kW) | 106 CV (78 kW) | 106 CV (78 kW) |
| Coppia | 82 Nm | 82 Nm | 82 Nm | 82 Nm | 82 Nm | 82 Nm |
| Peso operativo | 220,9 kg | 220,9 kg | 216,4 kg | 211,8 kg | 211,8 kg | 211,8 kg |
| Altezza sella | 815 mm | 815 mm | 815 mm | 815 mm | 815 mm | 815 mm |
| Capacità del serbatoio | 17 L | 17 L | 17 L | 17 L | 17 L | 17 L |
Pro e contro
Advantages
Sospensioni regolabili
La forcella e l’ammortizzatore offrono regolazioni che permettono di adattare la risposta della moto alle preferenze del pilota.
Freni anteriori a doppio disco
I due dischi anteriori da 310 mm forniscono una frenata anteriore con due punti di presa.
Motore da 104 CV
La potenza massima di 104 CV offre una riserva significativa quando il motore viene portato verso i 10.000 giri/min.
Aspetti da considerare
Peso nelle manovre
I 211,8 kg in ordine di marcia possono rendere più impegnative le manovre da fermo e a bassa velocità.
Sella alta
L’altezza della sella di 815 mm può ostacolare un appoggio sicuro a terra per i piloti più bassi.
Autonomia calcolata
Con un’autonomia calcolata di circa 283 km, i viaggi più lunghi richiedono soste per il rifornimento.
Ergonomia pilota
Calcolatore della posizione di guida
Calculated in your browser
Non lo sai? Lascia il campo vuoto: lo stimeremo in base alla tua altezza.
Stima basata sulla tua altezza: 79 cm
Come misurare
Stai scalzo con la schiena contro una parete. Tieni un libro saldamente tra le gambe, poi misura dal pavimento al bordo superiore del libro.
Estimated ground reach
Both feet likely flat
Dovresti avere un appoggio stabile da fermo, anche se contano la larghezza della sella e la regolazione delle sospensioni.
Altezza sella
815 mm
Approx. loaded height
785 mm
La stima presuppone un affondamento delle sospensioni di circa 30 mm. Larghezza della sella, calzature, bagagli e regolazioni delle sospensioni possono modificare l’appoggio effettivo. Siediti sempre sulla moto prima di acquistarla.
Calcolatore dell’autonomia
Inserisci il consumo previsto per stimare la distanza con il serbatoio pieno, con o senza riserva di carburante.
Serbatoio 17 L a 6 L/100 km
Consumi inferiori = maggiore autonomia.
Autonomia stimata
283 km
Con riserva del 10%
255 km
È una stima indicativa, non un risultato misurato. Velocità, percorso, meteo, carico e stile di guida possono modificare i consumi reali.
FAQ
Quanta potenza ha la Yamaha FZ 8 del 2015?
Il motore eroga 104 CV a 10.000 giri/min e 82 Nm a 8.000 giri/min.
Quanto pesa la Yamaha FZ 8?
Il peso in ordine di marcia è di 211,8 kg.
Qual è l’autonomia della Yamaha FZ 8 con un pieno?
Con il serbatoio da 17,00 litri, l’autonomia calcolata è di circa 283 km.
La Yamaha FZ 8 ha sospensioni regolabili?
Sì, la forcella permette di regolare compressione e ritorno, mentre l’ammortizzatore posteriore offre regolazioni del precarico e del ritorno.
